Subaru Impreza WRX знову піддається рестайлінгу. У плані дизайну видний знову скачок паралельно часу. Тепер Subaru Impreza WRX набуває сучасніших ліній. Проте цей ресталінг був зроблений не з естетичних міркувань. Інженери Продрайва вели роботу над поліпшенням аеродинаміки спорткара. Щоб понизить коефіцієнт лобового опору і поліпшити стабільність на високих швидкостях, Subaru Impreza WRX отримує новий передній бампер, збільшений дзьоб на капоті і більш обтічні передні фари. При одне, щоб авто виглядало більш цілісно, встановлюються нові задні ліхтарі.
Природно, любителі Subaru Impreza WRX були б разочарованни, якщо зміни цього покоління зачіпали тільки дизайнерську сторону. Конструктори попрацювали з двигуном і потужність Subaru Impreza WRX збільшилася з 218 до 225 л.с.
Кузов Subaru Impreza WRX 2003
Фото Subaru Impreza WRX 2003 →
Не встигли в масах утихнути спори про "круглоглазом" стайлінге найіменитішою з "Субар", як Fuji Heavy Industries розродилася новою "Імпрезой". Втім, "нова" - це дуже голосно, адже йдеться про простий фейсліфтінге. Отже, зійдемося на тому, що машину всього лише злегка відновили.
Але чи прикрасили? Тут думки розходяться. Злі язики стверджують, що нові фари роблять "Імпрезу" схожою на товар, вироблений в Кореї, а добрі готові битися об заставу, що машина зразка 2003-го модельного року стала на порядок виразно. Що ж, про смаки сперечатися не будемо, але нам здалося, що машина стала зліша і агресивніша.
Такі швидкі пологи штучно стимулювали раллістами, які, на відміну від більшості нормальних людей, не згодні з твердженням, що "краще - ворог хорошого". Краще хорошому - друг, товариш і перемога в змаганні! І видозмінена носова частина в цьому може допомогти. Як?
Робота над дизайном передка автомобіля переслідувала не тільки естетичну мету, але і суто практичну. Так, наприклад, інженерам вдалося істотно поліпшити аеродинаміку машини, внаслідок чого максимальна швидкість спортивної модифікації WRX STi (саме вона стала героєм нашого тесту) виросла на шість кілометрів на годину, а витрата палива знизилася в середньому на літр. На передньому бампері з'явилися аеродинамічні елементи, що оптимізують розподіл повітряних потоків з боків автомобіля. Небагато підретушована і корма "Імпрези", де з'явилися нові бампер і ліхтарі з круглими елементами стоп-сигналів.
Нова головна оптика приховує в собі ще одну перевагу, про яку здогадуєшся не відразу. Збільшена площа фар дозволяє використовувати могутніші "прожектори" в порівнянні з фарами попереднього зразка.
Раллійноє лобі Subaru Impreza WRX STi 2003 рік →
Через 3 роки після минулого рестайлінга, Subaru Impreza WRX отримує нове оновлення дизайну. Тепер Subaru Impreza WRX виглядає современне, але, в той же час, не втратила спортивного колишнього характеру.
Зміни, знову ж таки, не обмежилися тільки дизайном. Вперше на Subaru Impreza WRX встановлює двигун з таким об'ємом. Subaru Impreza WRX отримує новий 2.5 літровий оппозіт. Максимальна потужність автомобіля тепер складає 230 л.с., що значно перевищує показники попередніх моделей Subaru Impreza WRX, доступних вже на 5600 об/мин. Що стосується моменту, що крутить, геть складає тепер 320 Нм при 3600 об/мин. Тепер Subaru Impreza WRX володіє яскравішим прискоренням з малих оборотів. Так само, на авто встановлені нові турбіна і інтеркулер.
Фото Subaru Impreza WRX 2006 →
Нова Impreza володіє відмінною обзорностью і більшою, в порівнянні з попередньою моделлю, маневреністю. Нова підвіска забезпечить м'яку їзду, високий рівень комфорту і підвищить стійкість автомобіля на дорозі. Базова комплектація Impreza включає клімат-контроль з підвищеною ефективністю роботи, чотирьохканальну систему ABS, повний електропакет, а також CD-програвач.
В Subaru Impreza 2008 передбачено регулювання рульової колонки по вильоту і по висоті, збільшений розмір бічних дзеркал, змінені передавальні числа КП, завдяки чому автомобіль став динамічнішим. У версії 2.0 вперше з'явилася можливість установки системи курсової стійкості VDC спільно з механічною коробкою передач, також з'явилася можливість запуску двигуна кнопкою.
Значні конструктивні зміни торкнулися салону, завдяки чому збільшений простір і підвищена його функціональність. Зокрема, в автомобілі використані ергономічні сидіння, які добре поглинають вібрацію і рівномірно розподіляють тиск на спину. Зміна задньої підвіски дозволила значно збільшити функціональне місце для багажу. Автомобіль комплектується повнорозмірним запасним колесом, що є рідкістю в даному класі. У новій Impreza задні двері відкриваються до 75 градусів, що дозволяє вільно укладати речі в салоні, також передбачені додаткові положення регулювання відкриття дверей для вузької парковки.
Почалися офіційні продажі Subaru Impreza 2008 →
Subaru вирішила випустити обмежену партію автомобілів під назвою Impreza RB320. Ця машина буде зроблена на згадку про чемпіона світу по ралі Річарда Бернсе, який помер від раку мозку в 34 роки.
RB320 - назва складена з перших букв імені і прізвища Річарда Бернса і потужності автомобіля. Автомобіль оснащений форсованим до 320 кінських сил турбомотором, і може прискорюватися з нуля до ста кілометрів на годину за 4,8 секунди. Автомобіль отримав занижену на 30 міліметрів спереду і 10 міліметрів ззаду підвіску з амортизаторами Bilstein і товщим стабілізатором поперечної стійкості на задній осі. RB320 оснащений ексклюзивними 18-дюймовими антрацитними колісними дисками, розробленими компанією Prodrive. Зовні RB320 можна буде відрізнити по оригінальному передньому бамперу з новою губою по нижній кромці, і великим воздухозаборником в центрі.
Воздухозаборникі і грати радіатора оброблені мелкоячєїстой хромованою сіткою.
.
Всі засоби, виручені від продажу спецсерії RB320, поступлять до Фонду імені Річарда Бернса, який подає підтримку людям з серйозними травмами і важкими хворобами. Фонд також займається дослідженням причин виникнення аварій в автомотоспорті і пошкоджень, пов'язаних із загрозою життю, з метою їх запобігання.
Impreza на згадку про Річарда Бернсе →
