Історія мазкі Субару

З Японії з любов'ю

Історія автомобілів Субару почалася в 1958 році. У той час японський концерн Fuji Heavy Industries випускав реактивні літаки, а зараз він вирішив спробувати себе в новому амплуа - виробництво легкових автомобілів. Перший в історії концерну автомобіль називався Subaru 360. Це був двухдверний автомобіль для 4-х пасажирів з несучим кузовом. Розташований ззаду "движок" мав всього 360 "кубиків", а потужність була 20 л.с. Через 11 років, в 1969 році, з'явилася нова модель - Subaru R-2. Цей передньопривідний автомобільчик з виразною зовнішністю припав до смаку багатьом японцям - вони вже давно мріяли про недорогу, але хорошу модель.
Міні-кара пішла "на ура". Після такого успіху японці приступили до випуску революційної моделі - Subaru 1000. Окрім оригінальної зовнішності з скошеною кришкою багажника, машина мала передній привід і оппозітний 4-х циліндровий двигун об'ємом 997 см.куб. і потужністю до 67 л.с. Поведінка на дорозі завдяки незалежній підвісці була прекрасною.
Далі був полнопріводний Leone. Його широко експортували, хоча головним чином в США. Двигун був до 1,3 л. Нововведеннями тут були і оппозітний двигун, і КПП. Довго працювали інженери і над розподілом моменту, що крутив. 1968 рік - рік розробки першої повністю самостійної моделі Субару - FE. Компанія входить в корпорацію Ніссан, відкриває заводи в Азії і Новій Зеландії. 1969 рік - початок випуску моделі 1400. 1972 р. - компанія розгортає виробництво моделей Rex 550 і 1600. У 1983 році Субару на Токійському автосалоні (до речі, саме в Токіо зараз розташована фірма) представляє моделі Rex 4x4 і невеликою Justy.
Ця модель вперше в світі стала оснащуватися автоматичною механічною кліноременной передачею з управлінням електронікою. Її аналог - Suzuki Swift. У 1989 році в серію пішли повноприводні Легаси - одна з найбільш улюблених в Росії моделей. Через 2 роки з'являється спортивне купе SVX. Далі в 90-х були випущені Vivio, Impreza, Outback, Forester.
Життя продовжується. Зараз Субару бере участь в авіабудуванні, виробництві вантажівок, потягів і ін. Всім відомі успіхи раллійних Субару. А по вулицях гордо роз'їжджають машини із знаменитими емблемкамі - шість зірок в овалі.

Джерело: motorway.ru

Інші статті


0 Відгуків на “Історія мазкі Субару”


  1. Немає коментарів

Залишити відгук