Автомобілі Субару завжди асоціювалися із спортом. Це стосується як спеціальних, так і цивільних версій. Всі вони оснащуються оппозітним мотором і повним приводом. Зрозуміло, всі ці машини недешеві - ціни на серійні версії СубАру Легаси починаються десь від 25 тис. доларів, а ексклюзивні моделі стоять вже за 50 тис. Проте, уживаний автомобіль можна вже преобресті трохи не за півціни.
Схоже, тут вся справа в іміджі мазкі. Вважається, що Субару беруть активні і успішні люди, що розбираються в техніці. Він-то і підстібає власників до частої зміни моделей. І при появі нового модельного ряду вони позбавляються від старих за недорого.На вторинному ринку майже відсутні машини з Америки. Це пов'язано з істотними конструктивними відмінностями - вони створюють важковирішувані для російських ділерів проблеми з діагностикою і замовленням запчастин.
Візьмемо на розгляд дволітровий седан СубАру Легаси 2002 роки випуску з пробігом 19 тис. км. У комплектації АККП, повний електропакет, АВS і клімат-контроль. Ціна нового автомобіля близько 36 тис. доларів, зараз вона коштує близько $17 тис. Субару легко дізнатися, зовнішність з часом майже не зблякнула - лише злегка покоробився подкрилок заднього правого колеса, швидше за все із-за бензину, що пролився на нього, та і двері водія провісла.