Архів по тегу 'чикухи накаджіма'

Про історію Subaru

Subaru Fuji Industries Ltd - японська фірма по виробництву легкових і вантажних автомобілів, що займається також виробництвом промислового устаткування. У 1966 році компанія Subaru представила перший в Японії передньопривідної автомобіль, а через ще шість років - автомобіль із заднім мостом, що підключається, керованим з місця водія. Повний привід Subaru, що є свого роду "візитною карткою" компанії, високо цінується фахівцями у всьому світі.

Японська корпорація Fuji Heavy Industries займається багатьма напрямами діяльності - від бензопил до реактивних літаків. Але найпопулярнішим напрямом, мабуть, є компанія Subaru, яка займається випусків автомобілів для раллійних гонок і споживчих потреб. Флагман лінійки автомобілів - Subaru Impreza, знаменитий своїми численними перемогами в раллійних гонках, а також повним приводом, турбонаддувом і божевільним характером, за що його і люблять шанувальники у всьому світі.
Автомобільна марка «Субару» (Subaru) давно і міцно влаштувалася на російському ринку. Широка гамма автомобілів, яку пропонує компанія, може підійти як багатому бізнесменові, так і просто молодій людині, яка хоче мати надійний полнопріводний легковий автомобіль. Моделі, що випускаються автоконцерном, досить складно піддаються звичній нам класифікації, але не варто сумніватися - кожен новий автомобіль цікавий і дозволить своєму власникові багато що.
Свій початок компанія бере в далекому 1917 року, коли молодий японський інженер Чикухи Накаджіма (Chikuhei Nakajima) відкрив в місті Накагама Авіаційну дослідницьку лабораторію (“The Aircraft Research Laboratory”). В ті роки авіація в Японії тільки почала з'являтися завдяки Першій Світовій Війні, і Лабораторія Накаджіми довелася як ніколи «к двору». У 1931 році компанія переросла в авіаційний завод, літаки якого під час Другої Світової Війни мали великий попит.
Після війни Японії було заборонено мати свої армійські підрозділи, і компанії, що займалася військовими літаками, довелося застосовувати свої знання в інших областях - в Японії почалося створення автобусів, бензинових двигунів, моторних човнів і залізничних вагонів. Тоді ж компанія отримала назву Fuji Sangye Ltd. Про автомобілі тоді ще не йшло і мови. Родоначальником автовиробництва можна вважати моторолер Rabbit (Кролик), який був випущений в 1946 році.
У 1950 році корпорація Fuji Sangye Ltd. розпалася на 12 окремих компаній, деякі з яких незабаром перестали існувати. Але в 1953 році шість найбільш міцних компаній, які залишилися «на плаву», знов збираються разом, щоб почати випускати реактивні літаки, бензопили, моторолери і автобуси. Fuji Heavy Industries - ось нова назва корпорації. У 1954 році компанія випускає прототип легкового автомобіля з унікальною монококової конструкцією кузова. Але в серію він, на жаль, не пішов, у зв'язку з фінансовими утрудненнями по його серійному прозводству і реалізації.
Назва мазкі - «Subaru», було вибрано не випадково. І цьому є дві причини. Перша - це слово в перекладі з японського позначає «збирати разом, об'єднувати», і друге - це назва сузір'я Плеяди, яка є частиною сузір'я Тельця. Без телескопа в ній можна розглянути лише шість зірок, адже об'єднання саме шести компаній спричинило за собою створення автомобілів.
Fuji Heavy Industries існує і до цього дня, і автомобільний бренд Subaru належить саме їй. За спиною компанії безліч світових і національних рекордів, перемог в різних раллійних заходах. Особливою популярністю користуються спортивні моделі Subaru Impreza, що відрізняються високою якістю виготовлення, міцністю і потужністю, а також повноприводні моделі Subaru Forester, Subaru Legacy і Subaru Legacy Outback - комфортні автомобілі підвищеної прохідності, призначені для любителів активного способу життя.

Джерело: subaru.110km.ru


Історія SUBARU


Nakajima Aircraft (1917 рік.)

Історія концерну почалася в 1917 року, коли молодий інженер Чикухи Накаджіма відкрив в місті Накагаме Авіаційну дослідницьку лабораторію.
Заняття авіацією були для Японії тих років справою не дуже перспективним, оскільки в країні авіації як такий не було зовсім. Але з часом талант інженера Накаджіми був затребуваний і переживши в 1931 року реорганізацію, завдяки якій на світло з'явилася Nakajima Aircraft Co.Ltd,

Накаджіма чудово попрацював над бойовою потужністю японських ВВС, які забезпечували його замовленнями до 1945 року. У 1945 року компанію перейменували в Fuji Sangye Limited. Оскільки поверженій Японії відтепер заборонялося мати армію, компанії довелося зайнятися мирним виробництвом.

Всі таланти і напрацювання були звернені до моторних човнів, залізничних вагонів, бензинових двигунів і автобусів. Але як такого автомобільного виробництва ще не було. Не дуже вдало потрудившись відразу в декількох напрямах, в 1950 року багатолике і різнопланове виробництво розпалося на дванадцять самостійних підприємств, трохи не поховавши під собою Fuji Sangye Limited. Але через три роки (у липні 1953 ) п'ять найбільш міцних відділень компанії знов зібралися разом і організували Fuji Heavy Industries.

Історія SUBARU →


Історія розвитку фірми Subaru Субару

Дуже небагато сучасних автомобілебудівних компаній миру можуть похвалитися своїм фірмовим стилем і вірністю колись прийнятим традиціям. У їх числі заслужене місце по праву займає марка Subaru - підрозділ багатопрофільного концерну Fuji Heavy Industries з Країни Висхідного Сонця. Сімейною рисою цих неабияких автомобілів майже завжди залишалися дві особливості - повний привід і оппозітная конструкція двигуна. У 2002 році концерну стукнуло ні багато, ні мало - а 85 років; дата вельми кругла, і цьому ювілею присвячується наша сьогоднішня розповідь.

Естетику життя Японії визначила природа, монументально сувора: дихаючі вогнем гори, вузькі, посічені вітрами тераси, холодне, бурхливе море. Специфіка багатовікового, замкнутого острівного життя, сприяла формуванню персоною, інтровертной культури, орієнтованої на власний досвід, і самобутньої системи цінностей, з її культом абсолютної краси і досконалості. Пам'ятається, ще в радянські часи, в досить сухому статистичному довіднику "Японія", мене уразила фраза - "ЯПОНЦІ - НАРОД З ПРИРОДЖЕНИМ ВІДЧУТТЯМ ПРЕКРАСНОГО". Тому коріння нинішніх вражаючих успіхів Країни Висхідного Сонця, думається, криється саме в цьому.

Проте відвернемося від лірики. 85 років тому, Японія вже була провідною промисловою і військовою державою в Азії, і її економіка міцніла рік від року. Благополучно уникнувши участі в бійні Першою світовою, вона, проте, уважно придивлялася до подій, що відбувалися, в світі. Як відомо, війна, як мало яке інше дійство в житті людства прискорює технічний прогрес. Битви 1914-1918 рр. вивели на сцену, крім всього іншого, ще і авіацію, наочно продемонструвавши її можливості і прийдешні перспективи.

Історія розвитку фірми Subaru Субару →