Суцільне задоволення
Ми запитали нашого редактора, Ендрю Борнхопа, який тривалий час тестував WRX 2002 року, тільки одну просту річ: "Що-небудь ламалося?". Його відповідь була короткою: "Немає." Коли починався випуск даної моделі, багато хто був достатньо скептичний, і ніхто не чекав що дана машина матиме попит в США. Але знайшлися немало ентузіастів, бажаючих поєзіть на майже раллійном автомобілі.
Отже, давайте пояснимо що означає заяву нашого редактора: "нічого не ламалося". По правді кажучи, все-таки було декілька проблем у його Субару. Перша з них, це невелика вібрація зчеплення, особливо, коли машина ще холодна. Ми привезли наш WRX до місцевого ділера, вони подивилися її, і небагато відрегулювали хід педалі зчеплення, і . . . це нічого не дало. Але це було ще до того, як Субару випустила технічний бюлетень 03-51-02, що описує проблему тремтіння холодного зчеплення. Тому, якщо у Вашого WRX ще спостерігається така проблема, ділер замінить Ваше зчеплення, і, можливо, і сам маховик, якщо він вже пошкоджений. Це робиться безкоштовно, якщо Ваша машина ще на гарантії.
Subaru Impreza WRX 2002 - тест →