Архів по тегу 'клімат контроль'

Потужність і стиль японського Forester




Потужність і стиль японського Forester →


Субару Легаси

Автомобілі Субару завжди асоціювалися із спортом. Це стосується як спеціальних, так і цивільних версій. Всі вони оснащуються оппозітним мотором і повним приводом. Зрозуміло, всі ці машини недешеві - ціни на серійні версії СубАру Легаси починаються десь від 25 тис. доларів, а ексклюзивні моделі стоять вже за 50 тис. Проте, уживаний автомобіль можна вже преобресті трохи не за півціни.

Схоже, тут вся справа в іміджі мазкі. Вважається, що Субару беруть активні і успішні люди, що розбираються в техніці. Він-то і підстібає власників до частої зміни моделей. І при появі нового модельного ряду вони позбавляються від старих за недорого.На вторинному ринку майже відсутні машини з Америки. Це пов'язано з істотними конструктивними відмінностями - вони створюють важковирішувані для російських ділерів проблеми з діагностикою і замовленням запчастин.

Візьмемо на розгляд дволітровий седан СубАру Легаси 2002 роки випуску з пробігом 19 тис. км. У комплектації АККП, повний електропакет, АВS і клімат-контроль. Ціна нового автомобіля близько 36 тис. доларів, зараз вона коштує близько $17 тис. Субару легко дізнатися, зовнішність з часом майже не зблякнула - лише злегка покоробився подкрилок заднього правого колеса, швидше за все із-за бензину, що пролився на нього, та і двері водія провісла.

Субару Легаси →


Почалися офіційні продажі Subaru Impreza 2008

Нова Impreza володіє відмінною обзорностью і більшою, в порівнянні з попередньою моделлю, маневреністю. Нова підвіска забезпечить м'яку їзду, високий рівень комфорту і підвищить стійкість автомобіля на дорозі. Базова комплектація Impreza включає клімат-контроль з підвищеною ефективністю роботи, чотирьохканальну систему ABS, повний електропакет, а також CD-програвач.

В Subaru Impreza 2008 передбачено регулювання рульової колонки по вильоту і по висоті, збільшений розмір бічних дзеркал, змінені передавальні числа КП, завдяки чому автомобіль став динамічнішим. У версії 2.0 вперше з'явилася можливість установки системи курсової стійкості VDC спільно з механічною коробкою передач, також з'явилася можливість запуску двигуна кнопкою.

Значні конструктивні зміни торкнулися салону, завдяки чому збільшений простір і підвищена його функціональність. Зокрема, в автомобілі використані ергономічні сидіння, які добре поглинають вібрацію і рівномірно розподіляють тиск на спину. Зміна задньої підвіски дозволила значно збільшити функціональне місце для багажу. Автомобіль комплектується повнорозмірним запасним колесом, що є рідкістю в даному класі. У новій Impreza задні двері відкриваються до 75 градусів, що дозволяє вільно укладати речі в салоні, також передбачені додаткові положення регулювання відкриття дверей для вузької парковки.

Почалися офіційні продажі Subaru Impreza 2008 →